Crazy Drive

Crazy Drive sürüş oyunlarının alışılmış kurulumunu bozuyor. Direksiyon diye bir şey yok; elinde sadece gaz, geri ve aracı havada öne arkaya yatırma imkanı var. Tarayıcında güvenle açılır, indirmene gerek kalmaz.

Crazy Drive nasıl bir oyun?

Tur, rakip ya da süre yok. Her bölüm başlı başına bir engel parkuru: rampalar, dipsiz boşluklar, çöken platformlar, ince kirişler ve sallanan çekiçler. Kazanmanın anahtarı momentumu okumak. Bazı boşluklar ancak tam gazla aşılır, bazılarında ise tek bir dokunuş dışında her şey aracı takla attırır.

Bölüm sayısı 125'i geçiyor ve içlerinde monster truck parkurlarından oluşan ayrı bir set de var. Asıl sürpriz şu: aracın her bölümde değişiyor. Bir bölümde dev tekerlekli bir canavar kamyonet, sonrakinde minik bir buggy, ardından römorklu ya da kepçeli bir araç. Her birinin ağırlık dağılımı farklı olduğu için önceki bölümde öğrendiğin refleks bir sonrakinde işe yaramayabiliyor.

Deneme cezası yok

Takla attığında ya da sıkıştığında R tuşu bölümü anında baştan alıyor. Can, yakıt ya da bekleme süresi olmadığı için bir engeli on kez farklı yoldan denemek tamamen serbest.

Çocuklar neden sever?

Kontrol iki tuşa indiğinden ilk bölüme oturmak saniyeler sürüyor. Zorluk yavaş yavaş tırmandığı için ilerleme hissi kaybolmuyor, savrulan araçlar da genelde komik görünüyor.

Güvenli mi?

Sade, temiz çizimli bir fizik oyunu. Kazalar yavaş çekimde ve şakacı gösterilir, korkutucu bir sahne çıkmaz. 7 yaş ve üzeri için uygundur.

Daha Fazla Beceri Oyunları

Fizik ve zamanlama üzerine kurulu bu iki parkur oyunu da aynı damardan.

1. Moto X3M Pool Party — Havuz temalı engel parkurlarında motorunla takla atıp bitişe ulaştığın bölümlü bir oyun.
2. Extreme Mega Ramp Car Stunts — Dev rampalardan havalanıp iniş açını tutturmaya çalıştığın 3D dublör sürüşü.

1. Gaz ver: W ya da ↑ ile aracı ileri sür.
2. Geri git: S veya ↓ ile geri al, bazen bir adım geri çekilmek gerekir.
3. Aracı yatır: A D ya da ← → ile havadayken burnu öne arkaya eğ.
4. İnişi ayarla: Zıplarken aracı düzleştir, tekerlekler yere ilk değen parça olsun.
5. Baştan başla: Takıldığın anda R ile bölümü sıfırla.
6. Aracı tanı: Yeni bölümde birkaç saniye deneme sür, ağırlığını anla.
7. Bitişe ulaş: Parkurun sonundaki işarete vardığında bölüm tamamlanır.

• Her zaman tam gaz değil: İnce kiriş ve dar platformlarda hafif dokunuşlar aracı dengede tutar.
• Boşluğa hızlanarak gir: Uzun atlayışlarda gazı rampanın başında değil, girişten önce topla.
• Havada burnu düzelt: Yatırma tuşlarını küçük küçük kullan, tek seferde çevirmeye çalışma.
• Çöken zemini oku: Kırılan platformlarda durmak yerine üzerinden akıcı biçimde geç.
• Ağır araçta erken fren: Kamyon ve kepçe geç durur, iniş noktasını daha uzaktan hesapla.
• Sıfırlamaktan çekinme: R bedava; kötü bir başlangıcı sürüklemekten iyidir.

• Direksiyonsuz kontrol: Yalnızca gaz, geri ve yatırma; öğrenilecek başka tuş yok.
• 125 üzeri bölüm: Her biri kendi başına çözülen bağımsız bir engel parkuru.
• Bölüm başına farklı araç: Monster truck, buggy, römorklu araç ve kepçe sırayla gelir.
• Monster truck seti: Ağır araçlara ayrılmış ek bir bölüm grubu.
• Anında yeniden deneme: Tek tuşla sıfırlama, ceza ya da bekleme yok.
• Sade görsellik: Dikkat dağıtmayan temiz çizim, engeller net okunur.